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Aakar Patel
जिस दशक में भारत में भाजपा की विचारधारा ने कब्ज़ा किया, उस दौरान अन्य जगहों पर भी हालात जस के तस रहे। 2015 में चीन के प्रधानमंत्री ली केकियांग ने विदेशी तकनीक पर चीन की निर्भरता कम करने और चीन को कम लागत वाले निर्माता से दुनिया की सबसे उन्नत अर्थव्यवस्थाओं - जर्मनी, ताइवान, जापान, कोरिया और संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सीधे प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए 10 साल की पहल की घोषणा की। इस योजना को "मेड इन चाइना" 2025 नाम दिया गया। इसमें सेमीकंडक्टर, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, रोबोटिक्स, कमर्शियल एयरक्राफ्ट, ड्रोन, हाई-स्पीड रेल, इलेक्ट्रिक वाहन और बैटरी, उन्नत जहाज और सोलर पैनल जैसे क्षेत्रों की पहचान की गई। इन क्षेत्रों को उन क्षेत्रों में वर्गीकृत किया गया, जहां चीन के आकलन में यह "पीछे" था, जहां यह "प्रतिस्पर्धी" था और जहां यह "वैश्विक नेता" था। ब्लूमबर्ग के अनुसार, 2015 में चीनी अधिकांश क्षेत्रों में पीछे थे, कुछ (हाई-स्पीड रेल, बैटरी) में प्रतिस्पर्धी थे और सोलर पैनल में अग्रणी थे। महत्वाकांक्षा यह सुनिश्चित करना था कि चीन इन सभी उद्योगों में प्रतिस्पर्धी या अग्रणी हो। योजना की घोषणा के बाद, इसने अमेरिका और उसके सहयोगियों को गंभीर रूप से नाराज कर दिया। अमेरिका विशेष रूप से किसी अन्य देश को किसी भी चीज़ में "वैश्विक नेता" होने की आदत नहीं है, क्योंकि दुनिया पर हावी होने का ईश्वर प्रदत्त अधिकार केवल उसी को है। अमेरिका के राष्ट्रपति को चीन के उदय से भी खतरा महसूस हुआ, जिसकी अर्थव्यवस्था आज संयुक्त राज्य अमेरिका के आकार का लगभग दो-तिहाई है, और संभवतः अगले कुछ दशकों में उसके बराबर हो जाएगी। चीन की महत्वाकांक्षाओं के प्रति यह नापसंदगी इतनी गहरी थी कि चीन ने जल्द ही "मेड इन चाइना 2025" के बारे में बोलना बंद कर दिया। 2017 में डोनाल्ड ट्रम्प के पहली बार पदभार संभालने के बाद, अमेरिका ने चीन के खिलाफ टैरिफ लगाए। अगले वर्ष, चीन की हुआवेई प्रतिबंधों और प्रतिबंधों के दायरे में आ गई। फिर, राष्ट्रपति जो बिडेन के तहत, अमेरिका ने चीन को उच्च-स्तरीय कंप्यूटर चिप्स की बिक्री पर प्रतिबंध लगा दिया। ये सभी कार्य चीन के आगे बढ़ने को नुकसान पहुँचाने वाले थे और एक आर्थिक साझेदारी जो दोनों देशों को लाभान्वित कर रही थी, टूटने लगी। आज श्री ट्रम्प अपने टैरिफ के माध्यम से मुद्रास्फीति को जोखिम में डालकर अमेरिकियों को दंडित करने के लिए तैयार हैं, जब तक कि वे चीन के विकास को धीमा कर दें। अब, जबकि चीन ने “मेक इन चाइना 2025” नाम का विज्ञापन नहीं किया, योजना का क्रियान्वयन जारी रहा। 2025 में, यह सभी क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धी बन गया है और उनमें से आधे में वैश्विक नेता है। चीन आज केवल बोइंग और एयरबस द्वारा बनाए जाने वाले प्रकार के वाणिज्यिक विमानों का उत्पादन और उड़ान भरता है। चीनी निर्मित कॉमेक विमान पहले से ही दुनिया भर की एयरलाइनों द्वारा उपयोग किए जा रहे हैं। पिछले महीने डीपसीक ने दुनिया को बताया कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता में चीनी क्षमताएँ क्या हैं। यह दो कारणों से अमेरिका के लिए एक झटका था। पहला यह कि चीनियों ने Nvidia के सबसे उन्नत चिप्स तक पहुँच के बिना और संभवतः कैलिफ़ोर्निया की फर्मों जितनी पूंजी तक पहुँच के बिना ऐसा किया। दूसरा कारण यह था कि सिलिकॉन वैली ने कभी नहीं सोचा था कि प्रशांत क्षेत्र की कोई कंपनी उसकी बराबरी कर लेगी। कृत्रिम सामान्य बुद्धिमत्ता विकसित करने की दौड़ में केवल दो गंभीर दावेदार हैं, और वे हैं अमेरिका और चीन, न कि यूरोप और न ही कोई अन्य देश। निर्यात नियंत्रणों का सामना करने के बावजूद, हुआवेई अब ऐसे चिप्स बनाती है जो ताइवान द्वारा बनाए जा रहे सबसे उन्नत चिप्स से थोड़े ही पीछे हैं। वे अत्याधुनिक नहीं हैं, लेकिन वे घर में बने हैं और चीनी प्रतिभा कम संसाधनों के साथ काम कर सकती है जैसा कि डीपसीक दिखाता है। चीन अपने स्वयं के विमानवाहक पोत बनाता है - सबसे बड़ा 2022 में तैनात किया गया था - और एलएनजी वाहक। इसने जनवरी में दुनिया के कुछ सबसे उन्नत सैन्य विमानों को पहली बार पेश किया। बेशक, इलेक्ट्रिक कारों, हाई-स्पीड रेल, सौर पैनल, बैटरी और ड्रोन में चीन का कोई प्रतिद्वंद्वी नहीं है। यह इलेक्ट्रिक कारों का दुनिया का सबसे बड़ा उत्पादक, उपभोक्ता और निर्यातक है। यह दुनिया के 80 प्रतिशत सौर पैनल, दुनिया की 75 प्रतिशत लिथियम आयन बैटरी (एक चीनी कंपनी, CATL, अकेले वैश्विक बाजार के एक तिहाई को नियंत्रित करती है) और दुनिया के 75 प्रतिशत ड्रोन बनाती है (फिर से, एक कंपनी, DJI, वैश्विक बाजार के एक महत्वपूर्ण हिस्से को नियंत्रित करती है) पश्चिम में कई लोग, खासकर अमेरिका, चीन की निरंतर वृद्धि को लेकर संशय में हैं और उनका मानना है कि यह जल्द ही लड़खड़ा जाएगा। हालांकि, यह नजरिया कम से कम 20 साल से मौजूद है लेकिन चीन ने उन्हें माफ नहीं किया है। गौर करें कि 1990 में जब हम आर्थिक सुधारों के मुहाने पर थे, तब भारत और चीन लगभग बराबर थे, लेकिन आज चीन की अर्थव्यवस्था भारत की अर्थव्यवस्था से छह गुना बड़ी है। 2020 के बाद भारत और चीन के बीच दरार, अमेरिका की ओर से टैरिफ और भारत से उन्नत चीनी सामानों को पहुंच देने की अनिच्छा का मतलब है कि भारतीयों को हमारे पड़ोसी की प्रगति के बारे में केवल अस्पष्ट जानकारी है। कई मायनों में चीन अंतर्मुखी है और वहां लोकप्रिय अंग्रेजी मीडिया की अनुपस्थिति ने हमारे लिए उनकी प्रगति की सराहना करना आसान नहीं बनाया है। चीन की प्रगति के बारे में हमारे मीडिया की अज्ञानता या रुचि की कमी ने समस्या को और बढ़ा दिया हैमुझे एक उन्नत अर्थव्यवस्था मिली, जिसकी योजना की कल्पना और क्रियान्वयन मात्र एक दशक में किया गया। ली केकियांग का निधन 2023 में हो गया, लेकिन वे संभवतः चीन द्वारा अपनी 10 वर्षीय योजना के तहत जो कुछ हासिल किया गया था, उससे संतुष्ट थे। पाठकों को याद दिला दूं कि यह वही दशक था, जिसमें भाजपा और हमारे प्रधानमंत्री ने अपनी विचारधारा के साथ भारत पर कब्ज़ा किया था।
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Harrison
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