ईटा-बडेवा हाईवे प्रोजेक्ट में आगे बढ़ेगा काम, PWD को पैकेज B की नई स्वीकृति का इंतजार

ITANAGAR: राज्य का PWD हाईवे विभाग, ईटानगर-बांदरदेवा फोर-लेन हाईवे के 'पैकेज B' हिस्से के लिए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) से नई मंज़ूरी का इंतज़ार कर रहा है।

'पैकेज B', जो पापू हिल से निर्जुली तक फैला है, का कॉन्ट्रैक्ट M/s वुडहिल-शिवम (JV) को दिया गया था। हालाँकि, तय समय में निर्माण पूरा न कर पाने के कारण PWD हाईवे विभाग ने इस साल अप्रैल में कॉन्ट्रैक्टर का एग्रीमेंट रद्द कर दिया था।

इस अख़बार से बात करते हुए, PWD हाईवे के चीफ़ इंजीनियर CS चौटांग ने बताया कि कॉन्ट्रैक्ट रद्द होने के बाद, विभाग ने 'पैकेज B' के लिए नया टेंडर निकालने की प्रक्रिया शुरू कर दी थी।

चौटांग ने कहा, "कॉन्ट्रैक्ट रद्द होने के बाद, बचे हुए काम का दोबारा आकलन किया गया और एक नई DPR (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) तैयार की गई। हमने इसे मंज़ूरी के लिए मंत्रालय को भेज दिया है। जैसे ही मंज़ूरी मिलेगी, हम नया टेंडर निकालेंगे और 'पैकेज B' पर काम फिर से शुरू करेंगे।"

चीफ़ इंजीनियर ने आगे कहा कि हालाँकि कोई पक्की समय-सीमा बताना मुश्किल है, लेकिन अगर सब कुछ योजना के अनुसार हुआ तो विभाग को उम्मीद है कि अगले छह महीनों के भीतर नया टेंडर निकाल दिया जाएगा।

चौटांग ने कहा, "हम समझते हैं कि सड़क की हालत अभी बहुत खराब है और लोगों को बहुत परेशानी हो रही है। हमारी तरफ़ से, हम जल्द मंज़ूरी के लिए मंत्रालय से लगातार संपर्क कर रहे हैं। तब तक, राज्य सरकार के सहयोग से, बारिश कम होने पर हम सड़क के रखरखाव का काम करेंगे।"

उन्होंने यह भी बताया कि आने वाले दिनों में ईटानगर के अंदर की सड़कों के रखरखाव का काम भी किया जाएगा।

पापू हिल-नाहरलगुन सड़क की खराब हालत ने इस रास्ते का इस्तेमाल करने वाले यात्रियों का जीवन मुश्किल बना दिया है। नाहरलगुन के कई निवासियों ने सड़क के रखरखाव में राज्य सरकार की विफलता पर अपना गुस्सा और निराशा ज़ाहिर करने के लिए सोशल मीडिया का सहारा लिया है।

M/s वुडहिल-शिवम (JV) को 8 दिसंबर, 2021 को 341,71,74,400 रुपये का कॉन्ट्रैक्ट दिया गया था। इस प्रोजेक्ट को 6 दिसंबर, 2024 तक पूरा किया जाना था।

समझौते की शर्तों के तहत, कॉन्ट्रैक्टर को ज़रूरी संसाधन जुटाने, पूरी सावधानी और लगन से काम करने, तय समय-सीमा के भीतर प्रोजेक्ट के तय पड़ावों (माइलस्टोन्स) को पूरा करने और निर्माण के पूरे समय के दौरान हाईवे को सुरक्षित और ट्रैफ़िक के लिए उपयुक्त स्थिति में बनाए रखने की ज़रूरत थी।

हालाँकि, कॉन्ट्रैक्टर अपनी अनुबंध संबंधी ज़िम्मेदारियों को पूरा करने में नाकाम रहा, जिसके कारण PWD हाईवे ने इस साल अप्रैल में समझौता रद्द कर दिया। समझौता रद्द होने के समय, प्रोजेक्ट की भौतिक प्रगति केवल 51.37 प्रतिशत थी।