हैदराबाद: उसे पेड़ों के लिए मैचमेकर कहें। उदय कृष्ण पेद्दिरेड्डी कुल्हाड़ी का सामना कर रहे परिपक्व पेड़ों को उन लोगों से जोड़ते हैं जिनके पास जमीन, संसाधन और उन्हें नया घर देने की इच्छा है। कुल्हाड़ी की जगह गोद लेने वाला। जब सड़क या निर्माण परियोजना के लिए रास्ता बनाने के लिए किसी पेड़ को काटने के लिए चिह्नित किया जाता है, तो वर्षों की वृद्धि, छाया और पर्यावरणीय मूल्य कुछ ही घंटों में गायब हो सकते हैं। लेकिन वात फाउंडेशन के संस्थापक उदय कृष्ण पेद्दिरेड्डी के लिए, कुल्हाड़ी का सामना करने वाले पेड़ को खोया हुआ पेड़ नहीं होना चाहिए।
इसकी वेबसाइट के अनुसार, चूंकि फाउंडेशन की स्थापना 2015 में हुई थी, इसने सात राज्यों में 7,500 से अधिक पेड़ों के प्रत्यारोपण की सुविधा प्रदान की है। कृष्णा का अनुमान है कि इस पहल के माध्यम से 7,500 से 8,000 पेड़ों को अपनाया गया है, जिनमें से कम से कम 80% जीवित हैं।
फाउंडेशन के अस्तित्व में आने से पहले ही यह विचार आकार ले चुका था। 2010 में, जब कुकटपल्ली में एक फुट ओवरब्रिज के निर्माण कार्य के कारण 16 पेड़ों को खतरा हो गया, तो कृष्णा ने उन्हें काटने के बजाय उन्हें स्थानांतरित करने का फैसला किया। तेरह जीवित बचे, जिससे उन्हें विश्वास हो गया कि प्रत्यारोपण परिपक्व पेड़ों को काटने का एक व्यावहारिक विकल्प प्रदान कर सकता है।
हालाँकि, शुरुआत में पेड़ों को बचाना केवल आधी चुनौती थी। कृष्णा को उनके रहने के लिए ज़मीन, परिवहन लागत वहन करने के इच्छुक लोग और प्रत्यारोपण के बाद उनकी देखभाल के लिए किसी की ज़रूरत थी। उन्होंने सोशल मीडिया के माध्यम से लोगों तक पहुंचना शुरू किया, धीरे-धीरे ऐसे लोगों का एक नेटवर्क बनाया जो पेड़ों और उपयुक्त भूमि वाले अन्य लोगों को गोद लेना चाहते थे, जिन्हें पुनर्वास खर्चों को कवर करने में मदद की ज़रूरत थी।
नेटवर्क व्यवस्थित रूप से बढ़ता गया, लोग जब भी कोई पेड़ चाहते थे या उसके लिए जगह की पेशकश कर सकते थे तो उनसे संपर्क करते थे। जनहित की सीमा तब स्पष्ट हो गई जब उन्होंने अपनी मां के आवास के पास एक पीपल के पेड़ के बारे में पोस्ट किया। पेड़ एक भूखंड पर खड़ा था जिसका नया मालिक उसे हटाना चाहता था। पोस्ट ने लगभग 500 से 600 लोगों को इसे अपनाने में रुचि व्यक्त करने के लिए प्रेरित किया।
कृष्णा के लिए, प्रतिक्रिया से पता चला कि पेड़ों को बचाने की इच्छा पहले से ही मौजूद थी। जो चीज़ गायब थी वह थी हटाए जाने का सामना कर रहे पेड़ों को संभावित गोद लेने वालों के साथ शीघ्रता से जोड़ने की एक प्रणाली, ताकि उन्हें गिरने से बचाया जा सके।
राष्ट्रीय राजमार्ग 163 पर एक हालिया प्रयास ने इस चुनौती को ध्यान में लाया। मोइनाबाद-अज़ीज़नगर खंड के पास पहले से ही काटे गए सैकड़ों पेड़ों को देखने के बाद, कृष्णा ने सोशल मीडिया पर केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को टैग करते हुए इस मुद्दे को उठाया। उन्होंने अधिकारियों से बिना किसी लागत के लगभग 240 पेड़ों को स्थानांतरित करने की अनुमति मांगी।
इस प्रक्रिया के लिए वन विभाग से औपचारिक पत्राचार और अतिरिक्त अनुमति की आवश्यकता थी। हालाँकि अधिकारियों ने शुरू में उन्हें काम पूरा करने के लिए सात दिन का समय दिया था, लेकिन बाद में एनएचएआई ने खुद ही प्रत्यारोपण करने का फैसला किया।
गोद लेने वालों को खोजने की प्रक्रिया को तेज करने के लिए, कृष्णा एक एप्लिकेशन विकसित कर रहा है जो लोगों को पुनर्वास के लिए उपलब्ध पेड़ों से जोड़ेगा। उदाहरण के लिए, यदि गाचीबोवली में पेड़ उपलब्ध हो जाते हैं, तो प्रस्तावित प्रणाली पांच किलोमीटर के दायरे में इच्छुक गोद लेने वालों की पहचान करेगी और उन्हें सूचित करेगी।
वह पेड़ों के मूल स्थानों के करीब रहने वाले गोद लेने वालों को प्राथमिकता देते हैं, क्योंकि कम परिवहन दूरी लागत को कम करती है और जीवित रहने की संभावना में सुधार करती है। जहां भी संभव हो, उनका लक्ष्य है कि पेड़ को उखाड़ने के एक घंटे के भीतर उसे दोबारा लगाया जाए। उपयुक्त भूमि की उपलब्धता और प्रत्यारोपण के बाद देखभाल के प्रति प्रतिबद्धता भी आवश्यक है।
पेड़ों को हटाने की लागत उनके आकार, आवश्यक उपकरण और स्थानांतरित किये जाने वाले पेड़ों की संख्या के अनुसार अलग-अलग होती है। छोटे पेड़ों को अर्थमूवर, ट्रक और क्रेन का उपयोग करके हटाया जा सकता है, जबकि बड़े बरगद के लिए भारी मशीनरी और विशेष परिवहन की आवश्यकता हो सकती है। कृष्णा ने याद करते हुए कहा कि कुकटपल्ली फोरम मॉल फ्लाईओवर के पास 2017 के एक ऑपरेशन के दौरान, लगभग 3,500 प्रति पेड़ की औसत लागत पर 90 से अधिक पेड़ों को स्थानांतरित किया गया था। कई पेड़ों को एक साथ हटाने से उपकरण और श्रम की लागत को फैलाने में मदद मिली।
परिपक्व पेड़ों को बचाने के पर्यावरणीय लाभ विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं क्योंकि शहरों को बढ़ते तापमान का सामना करना पड़ रहा है। कृष्णा का अनुमान है कि राजमार्ग पहल में शामिल लगभग 239 पेड़ लगभग 15 साल पुराने थे और उन्होंने सामूहिक रूप से 65 से 70 टन कार्बन संग्रहीत किया था। उनका अनुमान है कि वार्षिक कार्बन उत्सर्जन सामूहिक रूप से लगभग 6.5 से 6.7 टन है, हालांकि ये आंकड़े पेड़ों की विशेषताओं और वृद्धि पर निर्भर करते हैं।