HYDERABAD हैदराबाद: दो हालिया स्टडीज़ के मुताबिक, हैदराबाद के लोग हर साल ट्रैफिक जाम और गर्म रातों की वजह से नींद पूरी न होने के कारण लगभग 200 घंटे गंवा देते हैं।
ताज़ा टॉमटॉम ट्रैफिक इंडेक्स के अनुसार, शहर में आने-जाने वाले लोग ट्रैफिक जाम में हर साल 123 घंटे गंवाते हैं, जो पांच दिन से ज़्यादा समय के बराबर है। TOI की रिपोर्ट के मुताबिक, हैदराबाद में ट्रैफिक जाम का लेवल 55.5% दर्ज किया गया, जबकि 10 किलोमीटर की यात्रा में औसतन 32 मिनट 37 सेकंड का समय लगा।
शाम के व्यस्त समय (रश आवर) में स्थिति और खराब हो गई। 10 किलोमीटर की यात्रा में 39 मिनट 28 सेकंड लगे और औसत गति घटकर 15.2 किलोमीटर प्रति घंटा रह गई।
शहर में गाड़ियों की बढ़ती संख्या, जिसका अनुमान लगभग 80 लाख है, ने सड़क नेटवर्क पर दबाव बढ़ा दिया है। गाड़ियों की संख्या में इस बढ़ोतरी के साथ-साथ सड़कों या पब्लिक ट्रांसपोर्ट की क्षमता में उस अनुपात में विस्तार नहीं हुआ है।
सेंट्रल रोड रिसर्च इंस्टीट्यूट के रिटायर्ड इंजीनियर और पूर्व वैज्ञानिक टी. सत्यनारायण रेड्डी ने कहा, "पिछले दशक में हैदराबाद में गाड़ियों की संख्या दोगुनी हो गई है, जबकि पब्लिक ट्रांसपोर्ट को कम महत्व दिया गया है। आदर्श रूप से, एक महानगर में ट्रैफिक की गति 25-30 किलोमीटर प्रति घंटा होनी चाहिए, लेकिन हैदराबाद में औसत गति मुश्किल से 15 किलोमीटर प्रति घंटा है और शाम के व्यस्त समय में यह घटकर 10 किलोमीटर प्रति घंटा तक हो सकती है।"
गर्म रातों से शहर में सालाना नींद का नुकसान बढ़ता है
घर पहुंचने पर भी समय का नुकसान खत्म नहीं होता। दुनिया भर के 1,338 शहरों पर किए गए 'क्लाइमेट सेंट्रल' के विश्लेषण से पता चला है कि हैदराबाद के लोग रात के उच्च तापमान के कारण हर साल लगभग 75 घंटे की नींद गंवा देते हैं।
विश्लेषण के अनुसार, इस नुकसान में से लगभग सात घंटे सीधे तौर पर जलवायु परिवर्तन के कारण होते हैं। इस स्टडी में 2020 से 2025 तक की अवधि का अध्ययन किया गया।
यह आंकड़ा उच्च तापमान के कारण सालाना 56 घंटे की नींद के वैश्विक औसत नुकसान से अधिक है। दक्षिण भारत उन क्षेत्रों में से एक के रूप में उभरा है जहां गर्मी से संबंधित नींद का नुकसान अधिक होता है।
'क्लाइमेट सेंट्रल' के विश्लेषण से पता चला है कि दक्षिण भारत में लोग रात के उच्च तापमान के कारण हर साल 70 से 90 घंटे की नींद गंवा देते हैं। घनी आबादी वाले शहरी इलाकों में गर्मी ज़्यादा देर तक बनी रह सकती है, क्योंकि कंक्रीट की इमारतें और डामर वाली सड़कें दिन में गर्मी सोख लेती हैं और सूरज डूबने के बाद भी धीरे-धीरे ठंडी होती हैं।
ठंडक की सुविधा तक असमान पहुँच से कई लोग प्रभावित होते हैं
शोधकर्ताओं का कहना है कि एयर कंडीशनिंग की सुविधा का सीधा संबंध आय से है और पूरे दक्षिण एशिया में यह सुविधा असमान रूप से उपलब्ध है। यहाँ तक कि जिन लोगों के पास ठंडक की सुविधा है, वे भी गर्म रातों के असर से पूरी तरह सुरक्षित नहीं हैं।
शोधकर्ताओं ने कहा, "काम का समय, तनाव, सेहत, कैफीन का सेवन, रोशनी, शोर और नमी जैसे कई कारक नींद की मात्रा और गुणवत्ता दोनों को प्रभावित करते हैं। हालाँकि, विश्लेषण से पता चलता है कि जलवायु परिवर्तन और रात के बढ़ते तापमान उन कारकों में तेज़ी से जुड़ रहे हैं जो नींद में खलल डालते हैं।"