नई दिल्ली ने भरोसेमंद सहयोगी इंडोनेशिया के साथ संबंध मजबूत किए

जैसे-जैसे चीन समुद्री मामलों में अपनी आक्रामक हरकतों से अपनी ताकत दिखा रहा है, दक्षिण-पूर्व एशिया की क्षेत्रीय ताकतें अपनी रणनीतियों को फिर से तय कर रही हैं और अपनी सुरक्षा साझेदारी में विविधता ला रही हैं। इस क्षेत्र पर अमेरिका का कम होता ध्यान उनकी चिंता को और बढ़ा रहा है।

यह बदलता जियोपॉलिटिकल ट्रेंड भारत के लिए इस क्षेत्र में, खासकर इंडोनेशिया के साथ, साझेदारी को मजबूत करने का एक बड़ा मौका देता है, जिसके साथ उसका एक लंबा सभ्यतागत रिश्ता है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की जकार्ता की मौजूदा यात्रा, जो उनके छह दिन के दौरे का हिस्सा है, जिसमें ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड भी शामिल हैं, से आर्थिक, रक्षा और रणनीतिक संबंधों को गहरा करने में महत्वपूर्ण प्रगति की उम्मीद है।

दुनिया के सबसे बड़े द्वीपसमूह के रूप में, इंडोनेशिया मलक्का, सुंडा और लोम्बोक जलडमरूमध्य पर फैला है, जो भारतीय और प्रशांत महासागरों के बीच प्रमुख समुद्री चौराहे हैं। भारत के लिए, जिसका व्यापार और ऊर्जा आपूर्ति इन समुद्री मार्गों पर बहुत अधिक निर्भर करती है, इंडोनेशिया केवल एक ASEAN भागीदार नहीं बल्कि एक महत्वपूर्ण इंडो-पैसिफिक राष्ट्र है।

ये दो डेमोक्रेटिक देश, जिनकी कुल आबादी करीब दो अरब है और जो दुनिया के सबसे अहम समुद्री देशों में से हैं, बीजिंग के बढ़ते असर का मुकाबला करने के लिए एक नए इंडो-पैसिफिक सिक्योरिटी ऑर्डर के जॉइंट आर्किटेक्ट के तौर पर उभर सकते हैं। मोदी के दौरे से दो ज़रूरी नतीजे मिलने की उम्मीद है: जकार्ता को ब्रह्मोस मिसाइलों की बिक्री पर एक डिफेंस कोऑपरेशन एग्रीमेंट और ज़रूरी मिनरल्स पर एग्रीमेंट को पक्का करना। इंडोनेशिया निकल जैसे ज़रूरी मिनरल्स से भरपूर है, जो EV बैटरी और इलेक्ट्रिक गाड़ियों का एक ज़रूरी हिस्सा है। इत्तेफ़ाक से, चीन इंडोनेशिया की लगभग 75% निकल रिफाइनिंग कैपेसिटी को कंट्रोल करता है।

निकेल भारत के क्लीनर एनर्जी टेक्नोलॉजी में बदलाव के लिए एक ज़रूरी मिनरल है। भारत अपने 80% से ज़्यादा फेरोनिकेल, जो स्टील प्रोडक्शन के लिए ज़रूरी आयरन और निकल का एक एलॉय है, इंडोनेशिया से इंपोर्ट करता है। निकल EVs में इस्तेमाल होने वाली लिथियम-आयन बैटरी के लिए भी एक ज़रूरी मटीरियल है। भारत अभी EV बैटरी मटीरियल की अपनी पूरी घरेलू मांग इंपोर्ट से पूरी करता है। लंबे समय से टल रहे इंडिया-इंडोनेशिया कॉम्प्रिहेंसिव इकोनॉमिक कोऑपरेशन एग्रीमेंट (CECA) के मोदी के दौरे के दौरान फाइनल होने की उम्मीद है। यह उनका इंडोनेशिया का चौथा और 2018 के बाद उनका पहला स्टेट विज़िट होगा, जो बढ़ते बाइलेटरल रिश्तों का संकेत है। 2018 की कॉम्प्रिहेंसिव स्ट्रेटेजिक पार्टनरशिप के बाद से, डिफेंस एक्सचेंज बढ़ने, कोऑर्डिनेटेड नेवल एक्टिविटीज़ और मैरीटाइम डोमेन अवेयरनेस में बढ़ते कोऑपरेशन के ज़रिए इंडोनेशिया के साथ भारत के रिश्ते और गहरे हुए हैं। ग्लोबल क्रिटिकल-मिनरल सप्लाई चेन्स, खासकर निकल में इंडोनेशिया की अहमियत, डिफेंस, मैरीटाइम सिक्योरिटी, ट्रेड, एनर्जी, स्पेस, फार्मास्यूटिकल्स और कनेक्टिविटी में कोऑपरेशन को रिव्यू करने के लिए होने वाली चर्चाओं में एक अहम पहलू जोड़ती है। जैसे-जैसे भारत बैटरी मैन्युफैक्चरिंग और इलेक्ट्रिक-व्हीकल सप्लाई चेन्स में रेजिलिएंस चाहता है, भारत के क्लीन एनर्जी ट्रांज़िशन के लिए इंडोनेशिया के साथ कोऑपरेशन की अहमियत बढ़ती जा रही है। इंडोनेशिया भारत का दूसरा सबसे बड़ा ASEAN ट्रेडिंग पार्टनर है, लेकिन इकोनॉमिक रिश्ते अभी भी पोटेंशियल से कम हैं। भारत का ट्रेड डेफिसिट लगभग $20 बिलियन है। दोनों सरकारों का लक्ष्य 2030 तक आपसी व्यापार को $100 बिलियन तक बढ़ाना है। भारत इंडोनेशिया को हिंद और प्रशांत महासागरों को जोड़ने वाले एक अहम समुद्री पार्टनर के तौर पर देख रहा है।