एलएंडटी द्वारा अनुबंध रद्द करने से बेंगलुरु उपनगरीय रेल को झटका

बेंगलुरु: लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) ने बेंगलुरु उपनगरीय रेलवे परियोजना (बीएसआरपी) के कॉरिडोर 2 और 4 के निर्माण के लिए अपना अनुबंध समाप्त कर दिया है। कंपनी ने रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (कर्नाटक) लिमिटेड (के-राइड) द्वारा परियोजना के लिए पर्याप्त भार-मुक्त भूमि उपलब्ध कराने में "विफलता" का हवाला दिया है। इस कदम से पहले से ही विलंबित परियोजना और भी आगे बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि अब पुनः निविदा की आवश्यकता होगी।

के-राइड के प्रबंध निदेशक को लिखे एक पत्र के अनुसार, जिसे टीएनआईई ने देखा है, एलएंडटी ने कहा है कि बार-बार आश्वासन देने के बावजूद, के-राइड ने अगस्त 2022 में स्वीकृति पत्र (एलओए) जारी होने के बाद से केवल 8.28% भार-मुक्त कार्य-क्षेत्र ही सौंपा है। एलएंडटी ने कहा कि इस सीमित हस्तांतरण के परिणामस्वरूप मशीनें बेकार पड़ी रहीं, लागत में भारी वृद्धि हुई और मूल निर्माण समय-सीमा का पालन करना असंभव हो गया।

समाप्ति के बाद, एलएंडटी ने एक क्लोजर रिपोर्ट प्रस्तुत की और 29 जुलाई को बेंगलुरु स्थित वाणिज्यिक न्यायालय का रुख किया। न्यायालय ने के-राइड को एलएंडटी की बैंक गारंटी का उपयोग करने से रोकने के लिए एक अंतरिम निषेधाज्ञा जारी की। ठेकेदार ने तर्क दिया कि पर्याप्त भूमि उपलब्धता के बिना, परियोजना को जारी रखना अव्यावहारिक था।