मेघालय: पर्यटन मंत्री पॉल लिंगदोह ने 5 नवंबर को 150 करोड़ रुपये की प्रस्तावित शिलांग रोपवे परियोजना को वापस लेने या दूसरी जगह ले जाने की संभावना को खारिज कर दिया। उन्होंने जोर देकर कहा कि स्थानीय लोगों के विरोध और चिंताओं के बावजूद सरकार इस परियोजना पर काम जारी रखेगी।
लिंगदोह ने कहा, "सरकार शिलांग रोपवे परियोजना को पूरा करने की दिशा में आगे बढ़ेगी।" उन्होंने आरोप लगाया कि इस परियोजना का विरोध आगामी विधानसभा चुनावों के मद्देनजर राजनीतिक कारणों से प्रेरित हो सकता है।
उन्होंने कहा, "मैं राजनीतिक उकसावे की संभावना से इनकार नहीं कर सकता, क्योंकि आम चुनावों में अभी एक साल से ज्यादा का समय है। कुछ लोग शायद यह दिखाना चाहते हैं कि राज्य में अस्थिरता है। सरकार के विरोधी यह प्रचार करना चाहते हैं कि MDA-II ने कई परियोजनाओं का वादा किया था, लेकिन वे विफल रहीं—और ये परियोजनाएं इसलिए विफल हुईं क्योंकि विरोधियों ने ही इन्हें विफल करने की कोशिश की।"
मंत्री ने कहा कि सरकार इस परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध है और साथ ही संबंधित पक्षों (स्टेकहोल्डर्स) के साथ बातचीत भी जारी रखेगी।
लंबित ट्रेड लाइसेंस के बारे में लिंगदोह ने बताया कि परियोजना पर काम कर रही कंपनी ने मई में इसके लिए आवेदन किया था और जल्द ही लाइसेंस जारी होने की उम्मीद है। उन्होंने यह भी पुष्टि की कि बुधवार को कंपनी के परिसर का ताला तोड़ दिया गया था।
परियोजना को किसी दूसरी जगह ले जाने के सुझावों को खारिज करते हुए उन्होंने कहा कि बुनियादी ढांचे (इंफ्रास्ट्रक्चर) को कहीं और स्थानांतरित करना व्यावहारिक विकल्प नहीं है।
"यह कोई 'कट-एंड-पेस्ट' काम नहीं है कि आप इसे उठाकर कहीं और ले जाएं।" उन्होंने कहा, "रोपवे प्रोजेक्ट को कहीं और ले जाना संभव नहीं है।"
पर्यावरण संबंधी चिंताओं, खासकर जल स्रोतों से जुड़ी चिंताओं का जवाब देते हुए, लिंगदोह ने कहा कि शिलॉन्ग पीक प्रस्तावित प्रोजेक्ट साइटों से 3.15 किमी से अधिक दूर है।
उन्होंने यह भी कहा कि सरकार स्टेकहोल्डर्स (हितधारकों) को सिक्किम ले जाने के लिए तैयार है, ताकि वे वहां के रोपवे इंफ्रास्ट्रक्चर को देख सकें और समझ सकें कि इस तरह के प्रोजेक्ट कैसे काम करते हैं।
परामर्श प्रक्रिया पर उठाई गई आपत्तियों और पब्लिक हियरिंग (सार्वजनिक सुनवाई) की मांग पर, मंत्री ने कहा कि सरकार ने 'रेड लाबन दरबार पिलुन' और सात अन्य दरबारों के साथ कई बार बातचीत की है। उन्होंने जोर देकर कहा कि सार्वजनिक परामर्श आयोजित किए गए थे।
मंजूरी को लेकर प्रोजेक्ट का विरोध
मेघालय के पहले पैसेंजर रोपवे प्रोजेक्ट, 'शिलॉन्ग पीक रोपवे प्रोजेक्ट' को सितंबर 2022 में राज्य कैबिनेट ने मंजूरी दी थी।
राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने 16 जनवरी 2024 को वर्चुअली इसकी आधारशिला रखी, जबकि मुख्यमंत्री कॉनराड के. संगमा ने उसी साल 4 दिसंबर को शिलॉन्ग पीक पर आधारशिला का अनावरण किया।
150 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाला यह प्रोजेक्ट मदन लाबन को शिलॉन्ग पीक के पास स्थित 'शिलॉन्ग व्यू पॉइंट' से जोड़ेगा। इसका उद्देश्य इस लोकप्रिय पर्यटन स्थल तक पहुंचने के लिए परिवहन का एक वैकल्पिक साधन देना, वाहनों की भीड़ को कम करना और पर्यटन को बढ़ावा देना है।
इस प्रोजेक्ट के लिए 'न्यू डेवलपमेंट बैंक' से 80.89 करोड़ रुपये और केंद्र सरकार की 'पीएम-डिवाइन' (PM-DevINE) योजना के तहत 70.11 करोड़ रुपये की फंडिंग मिल रही है।
इसका निर्माण कार्य 15 अक्टूबर 2025 को शुरू हुआ और इसे अक्टूबर 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
हालांकि, 27 अक्टूबर को 'खासी हिल्स ऑटोनॉमस डिस्ट्रिक्ट काउंसिल' (KHADC) द्वारा निर्माण स्थल पर ताला लगा दिए जाने के बाद यह प्रोजेक्ट विवादों में आ गया। काउंसिल का कहना था कि इसके लिए जरूरी 'ट्रेडिंग लाइसेंस' और अन्य स्थानीय मंजूरियां नहीं ली गई थीं।
बुधवार को जिला प्रशासन ने ताला तोड़ दिया। पर्यटन विभाग का कहना है कि काउंसिल से ठेकेदार का ट्रेडिंग लाइसेंस मिलने की प्रक्रिया अभी लंबित थी।
लिंगदोह के हालिया बयानों से संकेत मिलता है कि स्थानीय मंजूरियों और पर्यावरण संबंधी विवादों के बावजूद, राज्य सरकार इस प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध है। चिंताएं और परामर्श प्रक्रिया।