आईआईटी-कानपुर द्वारा 2016 का अध्ययन दिल्ली में प्रदूषण स्रोतों का पहला बड़ा आकलन था। अब, ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई), पुणे द्वारा आईआईटी-दिल्ली, टीईआरआई और आईआईटीएम पुणे के सहयोग से एक नया उच्च तकनीक मूल्यांकन किया जा रहा है।
अध्ययन में दिल्ली और 27 एनसीआर जिलों को 500 मीटर गुणा 500 मीटर मापने वाले ग्रिड में विभाजित किया जाएगा, जिसमें प्रत्येक ग्रिड 0.25 वर्ग किमी को कवर करेगा। 2026 को आधार वर्ष मानते हुए, शोधकर्ता वाहनों, उद्योगों, सड़क की धूल, कचरा जलाने और अन्य स्रोतों से पीएम2.5, पीएम10, एनओएक्स और कार्बन मोनोऑक्साइड सहित प्रदूषकों के उत्सर्जन का आकलन करेंगे। वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) के तकनीकी सदस्य एसडी अत्री ने कहा कि पिछले दशक में प्रदूषण परिदृश्य में काफी बदलाव आया है, जिससे नए सिरे से मूल्यांकन करना आवश्यक हो गया है। उन्होंने कहा, एनसीआर में कोयले पर प्रतिबंध लगा दिया गया है, उद्योग स्वच्छ ईंधन की ओर स्थानांतरित हो गए हैं और वाहन प्रौद्योगिकी भी बदल गई है।
सीएक्यूएम ने अप्रैल 2025 में अध्ययन के लिए रूपरेखा तैयार की, जबकि केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) इसे वित्त पोषित कर रहा है। हॉटस्पॉट की पहचान करने के लिए एआई, उपग्रह डेटा अभ्यास की एक प्रमुख विशेषता कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) और उपग्रह डेटा का उपयोग होगा। प्रदूषण हॉटस्पॉट की पहचान करने के लिए सैटेलाइट इमेजरी का उपयोग किया जाएगा, जिसे बाद में जमीन पर टीमों द्वारा सत्यापित किया जाएगा।
अध्ययन 1 जनवरी से 31 दिसंबर तक होगा, जिसका विश्लेषण 2027 के मध्य तक होने की उम्मीद है। यह अभ्यास न केवल वर्तमान प्रदूषण प्रोफ़ाइल का आकलन करेगा, बल्कि यह भी प्रोजेक्ट करेगा कि विभिन्न परिदृश्यों के तहत 2030, 2035 और 2040 में दिल्ली-एनसीआर की हवा कैसी होगी। निगरानी को मजबूत करने के लिए एनसीआर भर में छह सुपर-साइट भी स्थापित की जा रही हैं। इनमें से एक राजेंद्र नगर में पहले ही चालू हो चुका है।
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